據(jù)上海好夫滿電氣設(shè)備有限公司侯耀國(guó)說(shuō)，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，到今年2月底，電控箱在船舶行業(yè)中的市場(chǎng)份額再創(chuàng)歷史新高，出了電控箱以外的產(chǎn)品也廣泛的應(yīng)用到了船舶行業(yè)，如控制柜，懸臂控制箱，配電柜等。

雖然船舶行業(yè)對(duì)電控箱的需求很大，同時(shí)也存在激烈的競(jìng)爭(zhēng)。近期發(fā)布的《海洋工程裝備制造業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》提出，到2015年，中國(guó)海工裝備制造業(yè)國(guó)際市場(chǎng)占有率要達(dá)到20%，到2020年達(dá)到35%。然而一數(shù)字說(shuō)明電控箱在船舶行業(yè)有很大的潛力，我國(guó)自主生產(chǎn)的電控箱市場(chǎng)占有率還是很低，國(guó)外電控箱企業(yè)的巨大威脅。國(guó)內(nèi)“船舶熱”熱度不減，吸引了國(guó)外的電控箱企業(yè)進(jìn)駐船舶領(lǐng)域。中國(guó)企業(yè)牢牢釘在海工產(chǎn)業(yè)鏈的底端，這是中國(guó)企業(yè)挺進(jìn)海洋工程市場(chǎng)利潤(rùn)高地的*大隱患。

一大批“淘金者”正將大批資金砸向海洋工程裝備制造業(yè)，如上海好夫滿電氣設(shè)備有限公司，韓國(guó)STX造船項(xiàng)目、大連新加坡萬(wàn)邦集閉海工項(xiàng)目、江蘇啟東新加坡邀拓海工項(xiàng)目等。

“有競(jìng)爭(zhēng)才有發(fā)展。”上海好夫滿總經(jīng)理侯耀國(guó)說(shuō)。上海好夫滿作為國(guó)內(nèi)知名電控箱生產(chǎn)企業(yè)，也是*早進(jìn)入船舶行業(yè)的電控箱企業(yè)。很多企業(yè)在面臨來(lái)自行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候選擇的是逃避，特別是在國(guó)外電控箱大企業(yè)的**下大多數(shù)的人黯然退場(chǎng)，但是好夫滿的侯耀國(guó)不斷跟員工強(qiáng)調(diào)要敢于接受挑戰(zhàn)，但不是盲目的自大。在新的市場(chǎng)環(huán)境中要樹立自己產(chǎn)品特色，品牌口碑。一些電控箱企業(yè)出現(xiàn)低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題，而海洋工程行業(yè)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)必將使電控箱制造企業(yè)壓縮成本，壓縮電控箱成本將直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量以及中國(guó)船舶工業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)中的聲譽(yù)，顯然不利于中國(guó)船舶工業(yè)健康發(fā)展。