2．區(qū)域化特征形成。南通、泰州、南京、無(wú)錫等城市船舶配套業(yè)，約占全省總量80%以上。蘇南地區(qū)以中速柴油機(jī)、輔機(jī)等技術(shù)密集產(chǎn)業(yè)為主；蘇中地區(qū)以艙室設(shè)備、舾裝設(shè)備、船用錨鏈、船用空調(diào)，船用泵為主；蘇北地區(qū)以吊機(jī)、軸尾密封、機(jī)械零配件等產(chǎn)品為主，錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)格局初步形成；

   3．規(guī)模化特征突出。我省錨鏈（系泊鏈）生產(chǎn)總量居****，創(chuàng)立了國(guó)際知名品牌；中速柴油機(jī)在國(guó)內(nèi)發(fā)電機(jī)市場(chǎng)份額中占60％以上：克令吊機(jī)占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額50％以上；螺旋漿、泵系列產(chǎn)品、油水分離器、船用救生設(shè)備、舾裝件、船用鍋爐等均處于國(guó)內(nèi)**地位。形成20家以上產(chǎn)值超億元的骨干船舶配套企業(yè)，并形成一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

    4．專業(yè)化特征顯著。江蘇船用熱油鍋爐、船用變壓器、紅旗船用電纜（http://www.dianliangxindeng.cn）、船用儀表、船用閥門、救生艇、各類甲板機(jī)械等產(chǎn)品，品種、規(guī)格呈現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化，在國(guó)內(nèi)具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

    二、江蘇船舶配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向

   江蘇以骨干配套企業(yè)為主體，把優(yōu)勢(shì)船用設(shè)備及制約造船業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵配套產(chǎn)品作為重點(diǎn)。

    1．動(dòng)力裝置

   發(fā)展重點(diǎn)是：低速柴油機(jī)，盡快擴(kuò)大造機(jī)能力和規(guī)模，到2012年，形成400萬(wàn)馬力；加快大型低速柴油機(jī)的研制。中速柴油機(jī)，到2010年生產(chǎn)能力達(dá)到500臺(tái)以上；加強(qiáng)技術(shù)開發(fā)，重點(diǎn)是大功率中速柴油機(jī)的開發(fā)，盡快形成產(chǎn)品系列。盡快實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)重要配套部件國(guó)產(chǎn)化。螺旋槳，重點(diǎn)支持鎮(zhèn)江、無(wú)錫地區(qū)發(fā)展。發(fā)展的重點(diǎn)是提高螺旋槳設(shè)計(jì)技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)制造一體化。加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合，加快產(chǎn)品和技術(shù)更新，形成產(chǎn)品系列和品牌。

    2．甲板機(jī)械

   甲板機(jī)械，包括錨泊機(jī)械、裝卸機(jī)械、舵機(jī)、拖曳機(jī)械和其他甲板設(shè)備，占整船機(jī)電設(shè)備價(jià)值的25％左右，是江蘇的強(qiáng)項(xiàng)。發(fā)展重點(diǎn)是吊機(jī)、錨絞機(jī)、舵機(jī)。努力把我國(guó)建設(shè)成為甲板機(jī)械的世界制造中心。

    3．艙室設(shè)備

   艙室設(shè)備要包括泵類、風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、船用輔鍋爐、船用環(huán)保設(shè)備、海水淡化裝置、熱交換機(jī)、空調(diào)裝置及冷藏設(shè)備、空氣瓶、消防滅火裝置等，占整船機(jī)電設(shè)備價(jià)值的15％左右。

   發(fā)展重點(diǎn)是：船用輔鍋爐，重點(diǎn)開發(fā)鍋爐燃燒器及自動(dòng)控制裝置的關(guān)鍵部件，提高技術(shù)水平和產(chǎn)品檔次，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。船用環(huán)保設(shè)備，使之成為生活污水處理裝置、焚燒爐、海水淡化裝置、分離機(jī)、油水分離器等產(chǎn)品的主要生產(chǎn)企業(yè)。要繼續(xù)尋求引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，或與國(guó)外合資、合作生產(chǎn)的方式，使產(chǎn)品制造技術(shù)保持與******同步。消防滅火裝置，重點(diǎn)研制火焰探測(cè)器、新型滅火裝置等，進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量，完善產(chǎn)品系列。努力尋求對(duì)外聯(lián)合，融入全球銷售和維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，解決因無(wú)全球維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)而不能裝船的難題。

    4．船用舾裝件

   發(fā)展重點(diǎn)是：救生設(shè)備，使本省救生艇、吊艇架、救生艇機(jī)、救生筏、煙火信號(hào)等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)到******。船用閥門，發(fā)展方向是開發(fā)和研制低溫閥、溫控閥和特殊閥門等，擴(kuò)充產(chǎn)品系列，通過(guò)引進(jìn)技術(shù)或產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合，研制和生產(chǎn)閥門控制系統(tǒng)，提高產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值。船用錨鏈，進(jìn)一步開發(fā)研制**別錨鏈和系泊鏈，提高產(chǎn)品檔次，形成產(chǎn)品系列。同時(shí)，要加快技術(shù)改造步伐，擴(kuò)大生產(chǎn)能力和規(guī)模。

    5．船舶通信、導(dǎo)航、自動(dòng)化系統(tǒng)

   船舶通信、導(dǎo)航、自動(dòng)化系統(tǒng)的發(fā)展重點(diǎn)是陀螺羅徑、多普納計(jì)程儀、自適應(yīng)舵、配電盤、機(jī)遙控及監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)、綜合船橋系統(tǒng)等。要加強(qiáng)對(duì)外合作，吸引外商投資設(shè)廠，加速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)本地化；充分利用技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以科研院所為載體，加大自研發(fā)力度，通過(guò)協(xié)作或合作掌握核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)，盡快取得突破，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)設(shè)備裝船。

    三、江蘇發(fā)展船舶配套產(chǎn)業(yè)對(duì)策措施

    (1）指導(dǎo)思想

   堅(jiān)持走自主研發(fā)和開放合作并重的發(fā)展模式，培育自主**能力，提升集成**能力，增強(qiáng)消化吸收再**能力，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)業(yè)層次，擴(kuò)張產(chǎn)業(yè)規(guī)模，著力培養(yǎng)骨干企業(yè)，重點(diǎn)支持優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，以提高本土化設(shè)備裝船率為根本出發(fā)點(diǎn)，將優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)，弱勢(shì)產(chǎn)業(yè)做精。

    (2）發(fā)展思路

    江蘇發(fā)展船舶配套業(yè)總體思路是：“分類指導(dǎo)，梯度發(fā)展，局部超越，重點(diǎn)突破”。

   分類指導(dǎo)?？茖W(xué)規(guī)劃，加強(qiáng)對(duì)全省各地區(qū)船舶配套產(chǎn)業(yè)品種、分類、能力建設(shè)等發(fā)展進(jìn)行指導(dǎo)；大力發(fā)展主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組、船用起重機(jī)、液壓艙口蓋、，凈油機(jī)、輔鍋爐、冷藏空調(diào)、雷達(dá)、電纜及配電板等十大設(shè)備（一般要占全船設(shè)備的70％左右）。

   梯度發(fā)展。中速柴油機(jī)、螺旋槳、吊機(jī)、錨鏈、泵類、空調(diào)裝置提高產(chǎn)品檔次，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模；舵機(jī)、空壓機(jī)、海水淡化裝置、船用輔助鍋爐等盡快提升制造水平；對(duì)完全依賴進(jìn)口的通信導(dǎo)航產(chǎn)品，允許外商獨(dú)資設(shè)廠生產(chǎn)。

   局部超越。與國(guó)際產(chǎn)品形成差別競(jìng)爭(zhēng)，真正形成自知識(shí)產(chǎn)權(quán)。包括柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組、部分甲板機(jī)械、艙室機(jī)械、閥門、高精度泵、電器儀表等。

   重點(diǎn)突破。以三大主力船型為線，以動(dòng)力裝置、甲板機(jī)械、艙室設(shè)備為重點(diǎn)，盡快形成一批擁有自國(guó)際知名品牌的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，提升國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的壟斷率，提高國(guó)際市場(chǎng)占有率。

    (3）對(duì)策措施

    1、加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)

   將船舶配套業(yè)納入江蘇省裝備制造業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，明確發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展重點(diǎn)和發(fā)展措施。對(duì)重點(diǎn)配套企業(yè)的基本建設(shè)和重大技改、重要技術(shù)引進(jìn)合作項(xiàng)目給予資金、政策的支持。加強(qiáng)扶持蘇中、蘇北地區(qū)的船舶配套業(yè)發(fā)展。

    2、加快產(chǎn)業(yè)整合

   加強(qiáng)宏觀調(diào)控，促進(jìn)配套企業(yè)調(diào)整、重組，培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的船用設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)。加快舾裝件、機(jī)械管件等同區(qū)域企業(yè)的聯(lián)合，鼓勵(lì)甲板機(jī)械企業(yè)以市場(chǎng)為導(dǎo)向，加快資產(chǎn)重組，實(shí)現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)。引導(dǎo)船用儀器、船用閥門企業(yè)與船機(jī)、大型設(shè)備企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合，提升縱向一體化水平，提高產(chǎn)品整體競(jìng)爭(zhēng)能力。

    3、提高研發(fā)能力

   鼓勵(lì)骨干企業(yè)建立以企業(yè)為主、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的自主**體系，盡快提升重要配套設(shè)備的自主研發(fā)能力，逐步形成擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)的品牌。充分利用國(guó)家船舶集團(tuán)在江蘇省的研究所、及江蘇省高校、科研機(jī)構(gòu)等科技力量，加快技術(shù)資源整合，提高集成**能力，提高科技成果轉(zhuǎn)化率。

    4、擴(kuò)大開放深度

   積極引導(dǎo)民資和外資進(jìn)入，鼓勵(lì)跨地區(qū)、跨行業(yè)的合作。充分利用電子信息、航天、航空等先進(jìn)制造業(yè)的較完善的電子、通信、自動(dòng)控制和機(jī)械制造技術(shù)和資本，共同參與船舶配套業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展。

    5、增強(qiáng)扶持力度

   對(duì)蘇中地區(qū)有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)要重點(diǎn)加快培育，盡快形成一批有競(jìng)爭(zhēng)能力并能滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的骨干企業(yè)群，帶動(dòng)蘇中制造業(yè)的發(fā)展。對(duì)一些技術(shù)含量高、市場(chǎng)需求較大，國(guó)內(nèi)尚處于空白的產(chǎn)品和企業(yè)要予以積極扶持。鼓勵(lì)企業(yè)實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，對(duì)出國(guó)參展、宣傳給予一定的補(bǔ)助。

    6、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚

   加快南通、泰州地區(qū)船舶配套工業(yè)園區(qū)建設(shè)，促進(jìn)船舶配套企業(yè)與造船企業(yè)緊密合作，將制造業(yè)和流通服務(wù)業(yè)融合發(fā)展，推進(jìn)二次、三次配套產(chǎn)品生產(chǎn)相對(duì)集中，促進(jìn)配套產(chǎn)業(yè)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，提升供貨能力，創(chuàng)建區(qū)域品牌。

    7、形成專業(yè)化格局

   鼓勵(lì)中小企業(yè)根據(jù)船舶市場(chǎng)的需要，集中資產(chǎn)、生產(chǎn)設(shè)備和人才進(jìn)行專業(yè)化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)差別化競(jìng)爭(zhēng)。增強(qiáng)關(guān)鍵產(chǎn)品的研制能力，培育核心技術(shù)，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，降低成本，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，減少無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)和重復(fù)建設(shè)。 
新時(shí)期江蘇船配業(yè)發(fā)展特點(diǎn)、發(fā)展途徑和政策措施問(wèn)題
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